我廠的zzr渣油泵在出廠前的性能測(cè)試和運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試
zzr渣油泵的機(jī)能測(cè)試應(yīng)在五種不同流量下進(jìn)行(包括關(guān)死點(diǎn),小連續(xù)流量和設(shè)計(jì)能力的110%以期得到公道的的機(jī)能曲線(xiàn)
zzr渣油泵機(jī)能曲線(xiàn)和數(shù)據(jù)包括:總揚(yáng)程、效率、軸功率和轉(zhuǎn)速及修正計(jì)算,作出H-Q,P-Q,曲線(xiàn)振動(dòng)和溫升;噪聲丈量;NPSH測(cè)試;
zzr渣油泵的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試:在機(jī)能測(cè)試后,應(yīng)在設(shè)計(jì)前提下進(jìn)行機(jī)械連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試以檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查時(shí)間通常是一個(gè)小時(shí)當(dāng)測(cè)試設(shè)備無(wú)法是泵在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),測(cè)試的速度可以不同于設(shè)計(jì)速度,其變化范圍為額定速度的若需要進(jìn)行必要的拆卸,初始的測(cè)試結(jié)果無(wú)效,應(yīng)以終極的測(cè)試為準(zhǔn)。
zzr渣油泵的概念是很簡(jiǎn)樸的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
zzr渣油泵的機(jī)能測(cè)試應(yīng)在五種不同流量下進(jìn)行(包括關(guān)死點(diǎn),小連續(xù)流量和設(shè)計(jì)能力的110%以期得到公道的的機(jī)能曲線(xiàn)
zzr渣油泵機(jī)能曲線(xiàn)和數(shù)據(jù)包括:總揚(yáng)程、效率、軸功率和轉(zhuǎn)速及修正計(jì)算,作出H-Q,P-Q,曲線(xiàn)振動(dòng)和溫升;噪聲丈量;NPSH測(cè)試;
zzr渣油泵的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試:在機(jī)能測(cè)試后,應(yīng)在設(shè)計(jì)前提下進(jìn)行機(jī)械連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試以檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查時(shí)間通常是一個(gè)小時(shí)當(dāng)測(cè)試設(shè)備無(wú)法是泵在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),測(cè)試的速度可以不同于設(shè)計(jì)速度,其變化范圍為額定速度的若需要進(jìn)行必要的拆卸,初始的測(cè)試結(jié)果無(wú)效,應(yīng)以終極的測(cè)試為準(zhǔn)。
zzr渣油泵的概念是很簡(jiǎn)樸的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
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